mascalzonelatino
30 05 2008, 11: 09
Un sondaggio informativo per vedere se preferite la placida stabilità di un Vaurien, o se in bolina vi piace appendervi fuori mentre l'albero del vostro Fireball rasenta le onde sottovento...
Ecco le mie tre classi preferite:
1) Laser (standard): la mia imbarcazione; divertente nella maggior parte delle andature, una barca da passeggiata sportiva ma che da il meglio di se in competizione. Facile da rimettere in piedi anche in caso di scuffia, altrettanto facili le regolazioni per ottenere il meglio in termini di velocità: un'ottimale combinazione di randa, vang e cunningham può portare il laser a competere (di bolina) addirittura con i 470. Classe Olimpica.
2) Fireball: scafo leggerissimo, superficie velica quasi sproporzionata, è dedicata agli amanti della competizione pura. In assoluto è la barca che più mi abbia entusiasmato ma allo stesso tempo impaurito; in caso di brezza forte va governata con gli speroni, ma non ho mai sentito tanto vento (e tante emozioni) in faccia quanto al timone di un Fireball. Prima di avvicinarsi a questa classe è opportuna una buona esperienza velica con altre imbarcazioni; l'ideale sarebbe farsi prima le ossa con un 470 e poi approdare a questa meraviglia. E' stata classe Olimpica.
3) Hobie Cat 16 (o 18): catamarano; e basterebbe questo. Imbarcazione divertente nella maggior parte delle condizioni atmosferiche. Struttura solida ma leggera, in bolina sembra volare sull'acqua; forse perchè quando lo scafo sopravvento è alto, si può arrivare a quasi 2 metri dalla superficie dell'acqua. :rofl: Anche per questa classe occorre un'ottima preparazione sia fisica che tecnica; in particolare, sebbene meccanicamente l'approccio e le andature siano identiche a qualsiasi altro tipo di deriva, cambia totalmente la concezione della vela a bordo di un catamarano. Non è classe olimpica.
Ecco le mie tre classi preferite:
1) Laser (standard): la mia imbarcazione; divertente nella maggior parte delle andature, una barca da passeggiata sportiva ma che da il meglio di se in competizione. Facile da rimettere in piedi anche in caso di scuffia, altrettanto facili le regolazioni per ottenere il meglio in termini di velocità: un'ottimale combinazione di randa, vang e cunningham può portare il laser a competere (di bolina) addirittura con i 470. Classe Olimpica.
2) Fireball: scafo leggerissimo, superficie velica quasi sproporzionata, è dedicata agli amanti della competizione pura. In assoluto è la barca che più mi abbia entusiasmato ma allo stesso tempo impaurito; in caso di brezza forte va governata con gli speroni, ma non ho mai sentito tanto vento (e tante emozioni) in faccia quanto al timone di un Fireball. Prima di avvicinarsi a questa classe è opportuna una buona esperienza velica con altre imbarcazioni; l'ideale sarebbe farsi prima le ossa con un 470 e poi approdare a questa meraviglia. E' stata classe Olimpica.
3) Hobie Cat 16 (o 18): catamarano; e basterebbe questo. Imbarcazione divertente nella maggior parte delle condizioni atmosferiche. Struttura solida ma leggera, in bolina sembra volare sull'acqua; forse perchè quando lo scafo sopravvento è alto, si può arrivare a quasi 2 metri dalla superficie dell'acqua. :rofl: Anche per questa classe occorre un'ottima preparazione sia fisica che tecnica; in particolare, sebbene meccanicamente l'approccio e le andature siano identiche a qualsiasi altro tipo di deriva, cambia totalmente la concezione della vela a bordo di un catamarano. Non è classe olimpica.